NEWB-MAX DT

TYPEDT

DT1セミリジット１/２シャフト

DT2１/２ホイールレス

TYPEDTR

DT1Rセミリジット５/８シャフト

DT2R５/８ホイールレス

価格は専用発注書をご確認ください。

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メインパイプφ５０を採用し車軸受けをクランプ方式から溶接方式に変更。セミリジットの武器であるしなりはそのままに剛性ＵＰを実現。カーブでのセミリジットならではのしなりでトップスピードでのターンが可能に。

専用発注書有Made in Japan
※詳しい仕様やオプション等につきましては、専用発注書でご確認下さい。
※製品の改良や品質向上のため、仕様等変わる場合がございます。